DUCATI PANIGALE V4 SP2 30° ANNIVERSARIO 916

¿Cuántos CV tiene la Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916?

La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 cuenta con una potencia de 215.5 CV a 13,000 rpm, lo que le permite entregar un rendimiento excepcionalmente alto.

¿Cuánto corre este modelo?

La velocidad máxima de la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 no se puede determinar de manera exacta, dado que está diseñada primordialmente para circuitos de carreras donde las velocidades pueden ser significativamente altas. Las superbikes como esta suelen ser capaces de alcanzar velocidades que superan los 300 km/h en pistas adecuadas.

¿Qué motor tiene?

El motor de la Ducati Panigale V4 SP2 30 Anniversario 916 es un Desmosedici Stradale 90° V4, con cigüeñal contrarrotante y distribución Desmodrómica, de 1,103 cc, que ofrece una experiencia cercana a la de una MotoGP.

¿Cuánto pesa este modelo?

El peso en seco del modelo Panigale V4 SP2 30° Anniversario es de 173 kg. Este peso puede variar ligeramente con el equipo opcional o con el líquido del sistema.

¿Qué diferencias hay entre la Ducati Panigale V4 y este modelo?

La Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 es una versión conmemorativa y mejorada del modelo estándar Panigale V4. Cuenta con detalles específicos como llantas de carbono ligeras, un sistema de frenos de alto rendimiento y componentes exclusivos de carbono. Además, esta edición especial viene equipada de serie con un kit para uso en pista, que incluye varios accesorios exclusivos y un sistema de análisis de datos con GPS. Todo esto, junto con su decoración especial y detalles distintivos, la hacen una moto más enfocada en la pista y una pieza de colección para los aficionados.

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FICHA TÉCNICA

• Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916

Especificación	Detalle
Tipo	Desmosedici Stradale 90° V4, distribución Desmodrómica 4, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada	1,103 cc
Diámetro x carrera	81 x 53.5 mm
Ratio de compresión	14.0:1
Potencia	215.5cv @ 13,000 rpm
Par motor	123.6 Nm @ 9,500 rpm
Inyección de combustible	Sistema de inyección electrónica con doble inyector por cilindro y admisión variable
Escape	Sistema 4-2-1-2 con 2 catalizadores y 4 sondas lambda
Caja de cambios	6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Transmisión primaria	Engranaje de dientes rectos; Relación 1.80:1
Relación de transmisión	1=36/15, 2=34/17, 3=33/19, etc.
Transmisión secundaria	Cadena 520; Piñón delantero 16; corona trasera 41
Embrague	Hidráulico en seco con función anti-rebote y bomba con autosangrado
Chasis	“Front Frame” de aluminio con rigidez optimizada
Suspensión delantera	Horquilla presurizada Öhlins NPX25/30 con ajuste electrónico
Rueda delantera	Llanta de fibra de carbono 3.50″ x 17″
Neumático delantero	Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión trasera	Monoamortiguador Öhlins TTX36 con ajuste electrónico
Rueda trasera	Llanta de fibra de carbono 6.00″ x 17″
Neumático trasero	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Recorrido suspensión (delantera/trasera)	125 mm – 130 mm
Freno delantero	2 discos semiflotantes de 330mm con pinzas Brembo Stylema® R
Freno trasero	Disco de 245mm con pinza de 2 pistones
Instrumentación	Pantalla TFT de 5″ digital de última generación
Peso en seco	173 kg
Altura asiento	850 mm
Distancia entre ejes	1.469 mm
Ángulo de lanzamiento	24,5°
Trail	100 mm
Capacidad del depósito	17 l
Número de plazas	Monoplaza
Equipamiento de seguridad	Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control, etc.
Equipamiento estándar	Iluminación Full LED, suspensión Öhlins, batería de Ión-litio, etc.
Equipamiento Incluido	Kit para circuito, tapones espejos mecanizados, tapa de embrague abierta en carbono, etc.
Equipada para	Ducati Multimedia System, sistema de alarma, puños calefactables
Garantía	24 meses sin límite de km
Intérvalos de mantenimiento	12,000 km / 12 meses
Reglaje de válvulas	24,000 km
Homologación	Euro 5
Emisiones CO2	175 g/km
Consumo	7